国产电动SUV小鹏汽车XPENG G6香港试驾|单马达后驱755 Pro长续航版可行570km,“一换一”售价$329,900起
今年4月在广州首试小鹏汽车(XPENG)旗下G6成员,及后一直想重遇这部纯电动智能SUV,毕竟内地之行只属蜻蜓点水浅嚐体验。如今机会来了,右軚港版正式登场,选择包括580 Pro标准续航和755 Pro长续航两款单马达后驱车型,“一换一”售价分别是$289,900起及$329,900起,较早前意向价进取。
纯电动SUV小鹏XPENG G6本地试驾:高颜值前卫科技型态 享大湾区联保服务
5门5座位小鹏G6建于SEPA 2.0电动车底盘平台,高刚性车身结构以前后一体式铝压铸成,全长4,753mm、阔1,920mm、高1,650mm,轴距2,890mm,体积接近主要对手Tesla Model Y。代理指G6开售至今已收超过400张订单,首批最快9月底交付。除了5年或12万公里原厂保用(达者为先)及动力电池终身保用(首批首任车主),新车另一卖点是尊享大湾区联保服务,全面照顾北上用家。Robot Face家族式脸谱揉合意念沿自水点的流线化轮廓、隐藏车门把手与20吋运动轮圈,勾画出前卫科技型态,风阻低至0.248Cd。试车是755 Pro长续航版,撇开电池类型与容量有别,马力输出和续航力不同,整体设计及配置跟标准版无异。车身颜色备黑、银、灰、白、橙5种选择,其中橙色税前需另加$3,000。
纯电动SUV小鹏XPENG G6本地试驾:超大宽敞车厢空间 预载Xmart OS 5 XPILOT 2.5系统
简约未来感座舱佈局呼应外型,讲究用料加上优良造工,展现豪华车格调。除了多功能电暖皮軚环上3与9点位置,车内不设实体键,各系统可透过14.96吋触控中央屏幕简易设定。丰盛设备还有电尾门与人造皮座椅、电动记忆冷暖前座和可调椅背角度电暖后座、10.2吋数码仪錶板、双区恆温冷气附空气淨化及PM2.5监测、全景式天幕顶、双手机无线充电、蓝牙及无线Apple CarPlay、USB充电埠、18扬声器Xopera环绕音响、360环视镜头及XPILOT 2.5智慧辅助驾驶系统等。车内预载最新天玑Xmart OS 5智能系统,支援OTA线上软件升级及XPENG App手机应用程式,后者可遥距锁上或解锁车门、预先开启冷气及查阅电池状态等。语音助手“小P”目前只支援英语,预计第四季可更新使用广东话。长轴距成就阔大无比车厢空间,任意伸展后座脚位足可媲美长阵车型,而实用行李箱容量介乎571升至1,374升。
纯电动SUV小鹏XPENG G6本地试驾:800V平台支援280kW快充 动力充沛长力足
长续航755 Pro搭载87.5kWh三元锂电池与永磁同步后驱马达,马力285ps,续航力570km(WLTP),比採用66kWh磷酸铁锂电的580 Pro多27ps及可多行135km,0-100km/h加速只需6.22秒,亦较标准版6.65秒略快,扭力输出则同为440Nm。车系另一优势是配备800V XPower电驱系统,长续航版最高支援280kW 直流快充,20分钟可充电10%至80%,而SUV还具备V2L对外放电功能。驾驶模式包括舒适、标准、运动及弹射,能量回收划分低、中、高及X-Pedal单踏板控制四级,转向辅助也可选择舒适、标准或运动模式。车重虽达2,025kg,但稍踏电门板,充沛动力随传随到,运动模式下衝刺力更强劲汹涌。SUV驾驶视野辽阔清晰,转向反应敏捷实在,前双摇臂与后五连杆悬挂支撑力理想,连繫指定255/45 R20米芝莲EV轮胎,整体操控线性平稳又舒适。讲空间、论性能,G6表现刚柔并重,设备应有尽有,硬要鸡蛋裡挑骨头,国产电动车售价相对偏高未算太吸引。
XPENG G6 755 Pro规格
传动:87.5kWh三元锂电、后置电马达驱动
马力/扭力:285ps/440Nm
0至100km/h:6.22秒
续航力:570km(WLTP)
尺码:4,753 x 1,920 x 1,650mm
售价:$329,900起(“一换一”计划)
查询:3193 8233
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