德国奥迪(Audi)刚发表全新大改款A6车系，今次全线变成e-tron纯电动系列，当中包含A6 e-tron及S6 e-tron高性能版两大类别，并提供Sportback及Avant两款车身选择。新车系采用上跟保时捷共享的PPE电动车平台，优点在于体积较少，可容纳锂电池密度却大增30%，并支援最高800V电压架构，可实现DC快充10分钟补回255km续航力。厂方表示A6 e-tron今年9月首先于欧洲开卖，高级版A6 Sportback e-tron Performance售价75,600欧罗起，高性能S6 Sportback e-tron则售99,500欧罗起。香港代理暂时未有引入新车时间表，右軚版可能最快要2025年第3季有售。

全新奥迪Audi A6 e-tron电动车发表：外形忠于两年前概念车原著 应采用e-tron家族式鬼面罩及车尾OLED灯组合

新款A6 e-tron外貌设计源于2021年发表的A6 e-tron Concept及2023年的A6 Avant e-tron Concept概念车设计，车身造型低矮而扁平，其中A6 Sportback e-tron更拥有Cd0.21低风阻系数，至于A6 e-tron车身尺码为4,928 x 2,137 x 1,487mm，以及2,946mm前后轴距，车首中央采用最新e-tron家族式鬼面罩，两旁备有上下分体式LED车灯及日行灯，还有亮黑色泵把连气霸组合，车身两旁配备电子影像后视镜，但最悦目莫过车尾第2代连贯式OLED灯组，还有尾门中央的四环式厂徽，于夜间行车亦会同时点亮，新车系并提供19吋至21吋合金轮圈选择。

全新奥迪Audi A6 e-tron电动车发表：全线搭载100kWh锂电 续航力最高720km

新款A6 e-tron搭载100kWh锂电、单马达后驱，输出马力270kW(367ps)，0至100km/h加速5.4秒，Performance版极速更可达210km/h，而Sportback e-tron版续航力约750km、Avant e-tron版续航力约720km；新车受惠于800V高电压架构，可承受270kW DC快充需时约10分钟，可补充310km续航力。至于高性能版S6 e-tron搭载为前后马达、quattro可变扭矩分配电子四驱系统，输出马力370kW/503ps(Sport模式为405kW/551ps)、0至100km/h加速3.9秒、极速可达240km/h，续航力分别为675km(Sportback)及647km(Avant)。A6 e-tron标配动态悬挂系统，可选配自适应性气压悬挂，而S6 e-tron则标配2级自适应性气压悬挂，并提供有4级车身高度调校，若选择Eco模式下行驶，悬挂系统会根据车速调降20mm车高，以减低车身的空气阻力提高续航力。

全新奥迪Audi A6 e-tron电动车发表：内置安卓Automotive OS作业系统 支援Chat GPT

奥迪A6 e-tron采用全新家族式车厢布置，前排仿桶座椅剪裁贴身富承托力，而后排平地台设计予乘客有更寛敞的空间感；再者，新车焦点主要落在11.9吋数码仪表板及14.5吋中控触屏组成的弧形驾驶界面，而乘客席前方则备有10.9吋专属屏幕，内置安卓Automotive OS操作系统，可以OTA遥距升级，并提供最新Audi connect联网服务，附设语音控制并透过人工智能Chat GPT连线进行互动，另备最新第2代AR-HUD大型投射表板，而两旁门壁上方还附设电子后视镜屏幕，让驾驶者更容易掌握车身两侧的路面实况；内置4区独立恒温冷气附离子空气净化功能，并可以升级至830W B&O环回音响系统连全车20个喇叭，其中前排头枕各内置2个喇叭组合，而全景式玻璃天幕顶则备有电子隔阳功能，以遮挡猛烈阳光。

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