一辆小米SU7电动汽车6月7日7时35分许在海南海口市冲出停车场，与两辆电动车发生碰撞，造成1人当场死亡、3人不同程度受伤（其中1人住院治疗，无生命危险；2人无需住院已回家）。事故引发舆论关注。小米公司随即否认车辆失控、剎车失灵，宣称数据显示该车的油门处于持续下踩状态。而据当地警方称，初步勘察该事故是驾驶者操作不当所致，已排除酒驾毒驾，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在进一步办理中。

小米SU7于3月28日上市后，虽然爆红掀起热卖，但迄今事故频传。此前官方数据显示，上市不到两个月，SU7的出险率超过15%。

新浪海南报道，海南省海口市美兰区美苑路某社区7日上午发生一宗严重交通事故。一辆小米SU7在驶出停车场时突然失控，冲向慢车道正常行驶的电动单车和路人，造成1死3伤。消息传出后，有指出事故原因可能与车辆失控或剎车失灵有关。

▲小米SU7出停车场前一刻。

闭路电视影片显示，这辆小米SU7持续加速冲出停车场出口栅栏，随即撞到行经慢车道的电动单车与路人，接着跨越分隔岛后才停在快车道上。

小米回应

小米公司此前曾发表声明称，相关事故发生后，已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板（剎车）状态正常，加速踏板（油门）处于持续下踩状态。

小米表示，已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，也将及时披露。

根据中国银保监会统计，小米SU7上市以来，截至5月24日，各省市的上险（投保车险）总量为7105辆，出险总量为1074辆，出险率为15.1%。

申万宏源研究报告显示，内地新能源汽车车险的赔付率平均接近85%，大部分保险企业的新能源车险业务处在盈亏边缘。以车损险为例，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，明显高于传统燃油车的19%。