保时捷Porsche香港代理近日正式向外公布了全新Macan Electric纯电动SUV的本地意向价，全线两款包括Macan 4及Macan Turbo，同配双马达四驱，在4月1日新开始的电动私家车“一换一”计划中，由于税前价超过了50万元，以及未能享有任何电动车税务优惠，两者意向价分别为HK$1,048,000起及HK$1,448,000起，首批预计今年第四季交付。

保时捷Porsche Macan Electric香港预售：应用集团全新PPE纯电动车底盘  800V高压电平台

全新Macan EV不仅是品牌首款纯电动SUV，也是车厂继Taycan后第2款量产的纯电动车，採用上全新Premium Platform Electric(PPE)电动车专属平台，并能支援800V高电压架构；两款Macan EV同样搭载100kWh锂电，配合前后轴各一台PSM永磁同步马达，组成四驱系统。其中，Macan 4结合Launch Control功能的E-Performance系统，输出马力408ps、扭力650Nm，0-100km/h加速5.2秒，极速为220km/h，续航力约为613km(WLTP模式)。

至于走高性能路线的Macan Turbo，输出马力639ps、扭力1,130Nm，0-100km/h加速3.3秒，极速为260km/h，续航力约591km(WLTP模式)。两者最高可支援270kW DC直流快充，约需21分钟可补充10%至80%电量，并可使用最高11kW AC交流充电。

全新Macan EV外貌贯彻新一代保时捷电动跑车DNA，车身尺码较汽油版扩展不少，分别为4,784 x 1,938 x 1,622mm，以及2,893mm的前后轴距；惟受惠于原厂PAA空气动力学套件及扰流设计，当中包括主动式尾定翼、具冷却功能的主动式进气栅格、封闭式平整底盘结构，以及后轴底部加入弹性整流片装置，让新款Macan EV整体风阻系数低见Cd0.25(旧款为Cd0.35)。厂方为提升Macan EV的动态及行车舒适性，还加入主动式悬挂管理系统(PASM)，以及电子气压避震连双阀门吸震为标准配置，并可选配最多5度的后轴转向辅助。

数码化车厢编排跟同厂Cayenne及Panamera相似，惟前后轴距增加了86mm，配合前后两排座席分别调低28mm及15mm，令车厢空间感较前扩展不少。车头下方内藏84公升储物箱，而车尾厢容量为540公升，并可配合后座椅背覆摺扩展至1,348公升存量。标准装备包括12.6吋曲面数码仪表板、HUD投射表板、10.9吋中控台触屏内附建基于Android Automotive OS的新一代PCM资讯娱乐语音系统等。

保时捷Macan 4规格

传动：100kWh锂电、前后马达及四驱

马力/扭力：408ps/650Nm

0-100km/h：5.2秒

极速：220km/h

续航力：613km(WLTP模式)

尺码：4,784 x 1,938 x 1,622mm

售价：$1,048,000起

查询：保时捷中心/2926 2911

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。