驻日美军一架鱼鹰运输机日前在鹿儿岛县屋久岛海域坠毁。美军周三表示，初步调查显示事故原因或涉机件问题而非操作失误，决定让这款运输机全面停飞。

▲美军鱼鹰机坠海肇因待查，日本自卫队全面停飞，并要求美军也停飞鱼鹰。美联社

上月29日，美军一架V-22 “鱼鹰”（Osprey）运输机在日本鹿儿岛屋久岛外海坠毁，8人殉职。“鱼鹰”在服役相对较短的时间内已发生多宗致命事故，日本于事故翌日已宣布停飞其“鱼鹰”机队，涉及14 架飞机。

初步调查显示，造成上周事故的原因是材料失效，即飞机本身出问题，而不是机组人员的失误。美军遂决定空军、海军和海军陆战队数百架“鱼鹰”飞机停飞﹐直至确定在日本坠机的原因并提出允许机队复飞的建议。空军表示，目前尚不清楚这架飞机将停飞多久。

设计独特 事故频生

美国制造的“鱼鹰”是一种混合动力飞机，可以像直升机一样起飞、降落或悬停，但在飞行期间，推进装置又可转到水平位置产生向前的推力，像定翼螺旋桨飞机般以较快的速度飞行。

其独特的设计已导致多宗事故。飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）资料显示，至少有50名人员在操作或测试鱼鹰机时发生事故而丧生；其中20多人是在2007年鱼鹰服役后。

今年8月，一架鱼鹰在澳洲北部外海一场例行军演输运部队时坠毁，3名美军陆战队员殉职。2022年，一架鱼鹰在北约组织（NATO）挪威演习期间坠毁，4名美方人员丧生。

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