运输署昨日（10月30日）公佈了2023年8月份本地车市统计数字。全月私家车（新车）登记量为4,027辆，比7月份上升12.99%之余，也较去年同期增长3.23%。当中，纯电动车持续主导大市，市场佔有率超过六成八；Tesla续踞榜首，交投量并重拾升浪。

8月份Tesla排名第一  BYD紧守第四位

本地车市表现胜过楼市和股市，整体发展平稳向好。8月份车市中，纯电动车的登记总数为2,747辆，比7月份的2,276辆上升20.69%，市场佔有率达68.21%。近月交投量呈现放缓的Tesla低位反弹，月内以883辆稳踞排行榜首位，兼且录得34.96%升幅。随着新一代Model 3早前正式登场，预期会继续交出亮丽成绩。德国双雄短兵相接，宝马（BMW）以514辆再度反先平治（Mercedes-Benz）排名第二，后者则以459辆位列第三。这对欢喜冤家“你一拳我一脚”，缠斗真激烈。补充一点，全新宝马i5定于11月8日在港发佈，这款豪华电动房车将是品牌另一枚主力争分棋子。

国产电动车品牌比亚迪（BYD）连续第六个月当上“四哥”，全月交投量293辆，较上月增长20.58%。品牌10月初正式委任中国和谐汽车旗下子公司和谐新能源汽车服务（香港）有限公司为香港第二间代理商，并于沙田和西贡开设两间全新BYD陈列室。全线高性价比电动车配合积极拓展销售网络，佳绩可望更上一层楼。第五位是丰田（Toyota），161辆交投量较7月稍稍回软8%。另品牌首款电动车bZ4X现已接受网上优先预订，“一换一”意向价约40万港元，据悉首辆样板车可在11月内抵港展出。

Maxus上汽大通电动车首度上榜

先前预告，同属英之杰集团代理的国产电动车品牌上汽大通Maxus属于实力黑马。说时迟，那时快，异军以157辆交投量首度登上排行榜第六位，375.76%凌厉升幅也是全月之冠。旗下MIFA 9豪华7人MPV销量节节向上，随时有力再挑战更高席位。第七位是150辆的本田（Honda），代理10月中在港推出品牌首款行货电动车e:N1，加入纯电SUV竞争行列。新车“一换一”售价$319,880起，预计首批可于11月开始交付。另一国产车品牌MG走势持续强劲，139辆交投量与7月份相同，排于第八位。至于保时捷（Porsche）与日产（Nissan）则以103辆及102辆排名第九位和第十位。

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