再有多一款电动车攻港，所指是成功转型的新世代smart。品牌日前宣布与代理仁孚携手开拓香港和澳门的电动车市场，先头部队是全新smart #1，预计今年第4季登场，全力赶及“一换一”计划完结前交付新车。

仁孚将成为smart的港、澳地区总经销商，负责纯电动车产品在两地的营销及售后服务。新世代smart电动小车由吉利与平治共同研发，产于内地厂房。新车一改以往的双门两座位“的色”可爱设计，换上全新5门5座位揭背实用型态示人，喜欢与否见仁见智。

现时内地有售的纯电动smart，备有#1和#3两款车型，外观长相分别不大，体积尺码略有差异。#1长4,270mm、阔1,822mm、高1,636mm，车厢轴距达2,750mm，内部空间较过往forfour宽阔许多。目前内地#1多达5个版本，全线为单马达后驱布局，车价介乎17.9万至24.5万人民币。除了入门Pro采用49kW磷酸铁锂电，续航力400km（CLTC）外，余下Pure+、Pro+、Pulse及顶级Premium同配66kW三元锂电，续航力介乎535km至560km。其次，全线#1的马力和扭力输出划一为272ps及343Nm，0-100km/h加速只需6.7秒。车厂显示，采用AC中速交流电，10%-80%充电时间约5.5小时至7.5小时。若连接DC直流电，大概30分钟可补充10%-80%电量。

一如以往，#1还有Brabus高性能版。66kW三元锂电配前后双马达四驱，拥有428ps和543Nm更强大动力，0-100km/h仅3.9秒，续航力500km，车价28.49万人民币，但未知香港会否引入。

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