在本地建筑业界已有60年历史的金城营造集团，刚于7月19日宣布推出“金城快充ZETTA”，透过直流群体充电（直流群充）及快速充电（快充）方案，为本地电动车特别是商用车充电市场开创新局面。

“金城快充ZETTA”启动礼于新落成启用的土瓜湾“金城电动车营运中心”举行，当日环境及生态局首席助理秘书长（空气质素政策）梁启明，以及运输署助理署长（技术服务）何伟基担任主礼嘉宾，并联同金城行政总裁王绍恒及行政总裁特别顾问周宪本主持启动仪式，另外金城即场与多位业界伙伴签署合作协议。

现时电动车充电设施严重不足，尤其快充装置只约占17.6％，而DC直流快充更仅占整体约2.7％，未能有效支援本地运输物流业日常营运。金城利用集团在交通基建及新能源业务的知识与经验，推出“金城快充ZETTA”，高达480 KW充电功率能同时为多达12辆电动车进行(40kW)快充，大幅缩短充电时间，而分支充电装置体积只是传统Wall Box十分之一。

“金城快充ZETTA”服务包括在全港提供充电站为电动车提供服务；提供充电设施安装建议及服务；为商业车队提供管理服务等。金城电动车营运中心现已投入服务，位于荃湾、葵涌及西环的充电站建设计划也将于今年内落成。预计在未来数年服务范围可覆盖全港18区。

香港政府积极推动电动车普及化，并以2050年前达致碳中和为目标。环境及生态局首席助理秘书长（空气质素政策）梁启明表示，自《香港电动车普及化路线图》于2021年公布后，电动车市场快速增长。2023年至今，新登记私家车中，电动车数量超过11,000辆，占当中62％。推动商用车电动化方面，政府目标于2027年底前有3,000辆电动的士和约700辆电动巴士投入服务，足见市场对快充设施（充电功率超过100 KW）需求庞大。

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