沃尔沃（Volvo）刚在意大利米兰发表了全新EX30，这部入门级电动SUV的卖点就是小，长阔高尺码为4,233 x 1,836 x 1,549mm，相对一部比亚迪海豚还要短小和低矮。 车价方面，售36,000欧元起，部分欧洲市场开始接受订购，香港代理表示仍有待跟厂方商讨输入细节，暂时未有推出时间表。
▲沃尔沃（Volvo）刚在意大利米兰发表了全新EX30。
EX30虽然细小，但车厂强调豪华程度不减。 外形设计与内装陈设方面，其实与同厂XC40 Recharge有一脉相连之感，不过更加简雅，中控台只设一个垂直触屏，音响以一条Sound Bar取代多组喇叭、电窗按掣改在中控台，据讲一切都可减省生产成本，令车价降低。 首批EX30共分三个版本，基本单马达后驱细电版配上51kWh容量LFP锂电，马力272hp、扭力343Nm，0-100km/h是5.7秒，续航力344km（WLTP）。
单马达后驱Extended Range大电版采用69kWh的NMC锂电池，动力输出与细电版一致，同是272hp和343Nm，但0-100km/h缩短至5.3秒，续航力高达480km。 至于顶级双马达四驱Performance版同配69kWh NMC电池，马力与扭力则提升至428hp及543Nm，0-100km/h只需3.6秒，成为目前跑得最快的Volvo电动车，而WLTP标准下最远可行驶460km。
充电方面，单马达后驱细电版最高支持DC 134kW，大电和顶级Performance版则支持DC 153kW，三款车型的10%至80%充电时间约介乎25至28分钟。 车厂还预告明年会增添EX30 Cross Country新成员，但暂时没有披露太多信息。
以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。
