虽然中国新能源汽车在全球汽车市场的“弯道超车”为中国汽车品牌进军高端市场创造了契机，产生了蔚来、理想、极氪等高端品牌，但无法对特斯拉形成真正的威胁，因为特斯拉拥有成本优势，可以通过降价消解对手的进攻。

特斯拉的成本优势来自创新科技和产业链能力，这是很多缺乏积累的竞争对手难以企及的，正是“蔚小理”等成长于互联网时代的新能源品牌所欠缺的。能够抗衡特斯拉的，还要靠科技体系、智造能力、产业链能力完备的老牌车企。

广汽埃安在销量赶超特斯拉的同时，全力打造Hyper昊铂高端品牌，产品实力超越特斯拉对应竞品，将对特斯拉在高端纯电市场的地位发起挑战。

基于全球领先科技和体系实力打造高端纯电

Hyper昊铂致力于打造像机器人一样的高端智能电动车，基于“先进、新潮、好玩、高品位”的品牌基因，以极致的性能和豪华，带给用户更聪明的陪伴，助力人生进阶。

Hyper昊铂品牌依托埃安多年积累的科技实力和体系实力打造，与其他一成立就直接进军高端市场的品牌有着本质不同。因为有强大的先进科技和产业链、智造能力作为支撑，Hyper昊铂品牌面向新阶段市场竞争更具底气。

Hyper昊铂基于全球领先的HyperTEC技术群打造产品，还跟中国航天联合成立了“昊铂科研实验室”，联合研发的最新科技成果都会率先使用在昊铂品牌的车型上，保证昊铂品牌持续具有技术领先性。

Hyper昊铂的产品设计凝汇广州、米兰、洛杉矶、上海三国四地设计大师的审美与智慧，并将科技与艺术无间融合。昊铂，只造科技艺术品。

打造自主可控+开放合作的产业链，成立因湃电池、锐湃电驱公司，2023年实现自主电池、电驱量产；打造中国第一条量产超跑生产线，成为中国“汽车工业皇冠上的明珠”。

HyperSSR中国第一超跑，推动七十年汽车工业进步

超跑代表了人类挑战极限的梦想，而中国超跑更是代表了中国汽车人70年奋斗的梦想。埃安副总经理肖勇表示，中国人不做超跑，中国汽车工业就不可能实现真正的强大。Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造，是100%中国超跑。

作为中国第一超跑，HyperSSR以顶级的性能和制造工艺，树立了中国汽车工业的新标杆。Hyper SSR的诞生不仅结束了中国无超跑的历史，也填补了世界纯电超跑无量产的空白。

在超跑的世界，性能永远是第一追求。Hyper SSR搭载独创的两挡四合一高性能电机，轮上峰值扭矩12000牛米，综合马力1225匹，百公里加速1.9s，打破超跑2秒加速性能极限，一举成为“地表最快车”。 

超高的研发目标，让Hyper SSR在材料选择上超出了汽车范畴。专属特制轮胎采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，突破了极速和驾控的性能极限；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高了2.5倍工作频率，还大大降低了80%功耗，毫不夸张地说，Hyper SSR就是中国工业新材料的团宠。

HyperGT实力碾压特斯拉Model3

HyperGT七翼轿跑实力领先Model3。不论在科技水平、外形与座舱设计的艺术性、动态性能等各方面，HyperGT都大幅超越了相近价位的Model3。所以在HyperGT预售发布会上，埃安副总经理肖勇表示自信表示：我比Ta贵，你会选我！

渠道网络和补能体系快速有序推进，HyperGT上市在即

Hyper昊铂品牌建设独立营销服务渠道，将在2023年内开业350家网点，为用户提供五星级安心服务。

埃安正在全力打造“快广近”补电网络和“V2G车网输电计划”，让用户补能痛点归零。包括建设覆盖全国的的超级充换电中心，为Hyper GT充换电版及未来充换电车型打造最便捷的补能体验。

HyperGT自4月16日启动预售以来，吸引了大量用户关注，预定量节节攀升。新车将在6月份正式上市销售。